728x90
반응형
사용자 삽입 이미지

오늘은 비가오는 날이라서 그런지,도로가 축축한 노면상태였다.

비가오는날하니 생각나는게 초보운전시절 비가 오던날에 "무식하면 용감하다"라는 단어가 떠오른다.


초보운전시절에는 자동차를 운전하다보면 주위에 가던 차들로부터 "운전을 똑바로해"라든지 같은 말들을 통과의례처럼 듣게될 기회가 흔히 생기게된다.


이런 소리가 듣기 싫었던 나는 초보운전자이면서도 초보티를 안낼라구,



자동차가 신호대기상태일때,내차가 맨선두에 위치했다면 누구보다도 빠른 스타트로 출발해야지하면서 옆차와의 출발스타트에대한 묘한 경쟁심을 가지고 있었다.

신호가 바뀌기 무섭게 옆차선 운전자의 차와 경쟁이나 하는듯이,빠르게 나아가면  초보운전자처럼 안생각하겠지하고 거이 매일 그런식으로 운전하다가,어느 비오던날  내차가 맨선두에 위치하여 신호대기 하고있었고,양옆차선의 차들도 신호대기중이었는데,누가 빠르게 스타트라는 묘한경쟁심이 생기게되어,신호가 바뀌자마자,웽하면서 튀어 나갔다.

양 옆차선의 차도  질새라 빠른 스타트를 보이며 나아갔고,나도 평상시처럼 빠른속도로 도로를 달리고 있었는데,어쩔수없는 초보의 한계인 차선바꾸기에서 의도하지 않게 뒤차와의 거리간격을 잘계산하지 못하고 초보티난다고 할까봐,빠른속도로 달리면서 깜박이를 켜고 차선을 들이밀자,그 차선에서 달리던 차가 놀라면서 중앙선쪽으로 살짝 넘어갔다가 들어온 모양이었다.

나는 내갈길 간다하고 쭈욱 달리고 있으려니,아까 빠른속도의 급차선변경으로 놀랐을 뒤차가 계속 따라오더니,차를 세우라는 표시를 계속하길래,잠시 진행하여 인도쪽차선에 차를 세우고 창문을 여니,승용차에서 사람이 내려 다가오더니 "안녕하십니까,00경찰서 000입니다.신분증 좀 제시해주세요"  신분증을 드리고난후,왜요? 내가 뭐 규정을 안지킨게 있나요? 할말이 없는지,

비오는날에는 천천히 다니셔야죠,혹시나 음주하고 운전하는가 해서요.......급차선 변경으로 놀랬을것을 감안하여 초보운전소리 듣기 싫어서 그랬다고 좋게 이야기해주고 싶었지만,순찰차도아니고 사복차림에 일반승용차타고 다니면서 도로에서 신분증제시 어쩌구가 기분나빠던 나는 그분들이 일반인이었다면 평소같으면 미안합니다라고 했을건데,한마디 해주지도않고 난 내 갈길을 갔다.

사용자 삽입 이미지


이때 새겨들었으면 좋았을텐데,그러던 어느날,도로의 노면이 축축히 젖은 아침에 이번에도 신호대기중에 맨앞에 위치하게되었는데,양쪽 옆차선의 차량보다 빨리 스타트해서 달려 나가야지하고 생각하고 신호가 바뀌자마자 총알처럼 튀어나가 200미터쯤 나아가니,커브길이 나타나서,

속도를 조금이라도 줄이고 커브를 돌려고 브레이크를 살짝 밟아줬는데,차가 미끄러지면서 오른쪽차선으로 반바퀴,왼쪽차선의 반바퀴 왔다갔다하더니 일직선상태로 위치해야할 내차가 3개의 차선에 걸쳐 수평상태로 위치했다.차가 도로에서 미끄러지면,핸들을 아무리 꽉잡고,방향을 잡으려해도 전혀 손쓸수가없는 상태가 된다는것을 몸으로 느꼈다.

총알처럼 튀어나가 빠르게 달리던 내차가 브루스를 추는 모양을본 뒤따라오던 차들이,일제히 거북이 운전상태의 모드로 들어갔다.이런일이 있은후 난 비가오든,눈이오든 상관없이 도로의 노면이 젖은날에는 서행하는것을 누가하라고 해서가아닌 나를위하여 자발적으로하는 습관을 가지게되었다.

"무식하면 용감하다" 초보운전자분들은 초보티안낼라구,비오는날에도 생생달릴 생각을한다면,애시당초 그런생각을 하지 말아야한다.100번중에 99번이 그런습관에서 안전했다고해도,그러한 행동은 1번의 대형사고가 분명하게 예약되어있는것이다.

사용자 삽입 이미지


나같은 경우는 너무 무식하게 총알처럼 앞으로 나아가서  덕본 케이스인 옆차선이 차들이 수평되게 따라오지못했기에,큰사고가 안된것이지만,나같은 초보가 여러명이 있어서,양옆차선에서 경쟁하듯 나갔다면,아주 황당한 상태가 되어버렸을것이다.결과적으로 불행중 다행이었지만,애시당초 비나눈이와서 노면이 젖어있을때 서행을 습관화했다면,생기지도 않을 문제들 이었다.

요즘은 눈비오는날에도 평상시 정상적인 속도로 생생달리는 차를보면,그사람의 운전솜씨를 감탄하게 되는게아니라,어느 초보운전자가 하늘나라를 예약하고 있구나하는 그런생각을 한다.
728x90
반응형
728x90
반응형

사용자 삽입 이미지

알쏭달쏭 일반상식중에,자동차의 주유표시등이 나타난후,어느정도거리까지 자동차가 움직일수있을까?직접측정해보았습니다.

연비를 10km로 계산했을때 대략 25km정도가, 주유표시등이 나타난후 자동차가 움직일수있는 거리였습니다.연비10km 오토경유기준으로보면 2.5L리터정도가 남아있다구 볼수있습니다.


물론 연비가 15km정도되는 자동차는 40km까지두 갈수가있습니다.그러기때문에 연비기준이아니라,주유표시등이 나타난후 대략 2.5L정도의 기름이 자동차에 남아있다구 생각하면됩니다.



엥꼬가 날때까지 자동차를움직여서 자동차가 정지되게되면,자동차의 엔진상태에 안좋은영향을 미치기때문에,되도록 주유표시등이 나타날경우,25km이내에 주유를 해줘야합니다.수동이나 오토의 연비두 차이가있기때문에,자동차미션의 차이또한 감안하여,주유표시등이 나타났을때,주유해줘야합니다.


비가올때는 자동차안의 공기온도와 바깥의 공기온도차이로인하여,유리에 서리가 끼는경우가 있습니다.이럴경우 가장빨리 유리에낀 서리를 없애는방법은,자동차창문을 열구,에어콘을 켜주는것입니다.


비나 눈이올때 자동차가 미끄러져,핸들조작이 안되는상황이 생길수있습니다.이때는 핸들을 아무리 정확하게 조작한다구해두,미끄러지는바퀴를 제어할수는 없기때문에,가장 안전한방법이,눈이나 비가와서 미끄러운 지면상태에서는 주행차선을,중앙선이나 인도와 가까운차선보다는 중간차선으로 주행하는 습관이 미끄러졌을때,그나마 나은상황이됩니다.


또한 1차선일경우는 눈이나 비가올때는 중앙선쪽보다는 인도차선에 가까운쪽으로 주행하는것이 좋습니다.차가 미끄러질때는,좌우회전반경이 어느정도냐에따라 사고의 큰차이를 나타냅니다.그러므로 중간차선이
그나마,최대각도의 회전반경을 가질수있으며,미끄러지더라두,중앙선침범으로인한 대형사고를 예방할수가있습니다.


비가올때 진흙이나 기타 구렁텅이같은데 빠진경경우는,바퀴의 상태를 되도록 수평이되게하여,단번에 빠져나오려구하지말구,최대출력으로 나가려는것이아니라,저속출력으로 빠져나오려구해야합니다.단번에 최대출력으로 빠져나오려구할수록,바퀴는 더욱더 수렁에빠지며,빠져나오기가 더힘든상태가 됩니다
.

728x90
반응형

+ Recent posts