며칠전일이었다.휴대폰부재중전화 7개가 들어와있기에,뭔일인가하구,부재중 전화번호를 확인하는중에,다시 전화가 울렸다.
"00님,집안에 급한일이 생겼는데요.오늘 오후5시에 30분정도만 도와주면 안될가요ㅠ.ㅠ?" 도와줄수있는일이면 도와드릴께요.어린아이들을 차로바래다주라는 부탁이었다.
근데 문제는,그 차라는것이,유치원생들을 태우고다니는 봉고인데,익히 그차는 수동기어를가지구 운행되는차라는걸알기에,(나의 첫차는 오토차였기에,지금까지두 쭈욱~오토운전에는 익숙하지만,스틱차량의 운전을 별 헤볼일이 없었다.) 스틱차량을 운전해본적이 별루없어서요.도와드리구 싶어두 도와줄수가 없네요.천천히 운행하시면 되잖아요,도와주세요
집안에 안좋은일이 생겼다는데,수동이나 오토나 뭐 별차이있겠나싶어,도와준다구했다.지금부터 나의 봉고스틱운전의 황당함이 시작됐다.나 운전석,옆자리 김샘,뒷자리 아이들과 오샘,시동키를 키구,기어를 넣으려는데,뻑뻑하게 안들어갔다.한참을 헤메는 날보던 김샘,"스틱에 단계표시가 있네요."그게아니구요,스틱이 제대안들어간다구요 그런데,왼발을 항상편히쉬어의 습관이,스틱기어를 넣으면서두,클러치를 안밟구 기어만 넣을려했으니,뻑뻑안할리가 없는것이었다.나중에야,내왼발이 놀구있었다는걸 알았다.어찌되었던 시동은 걸렸으니,출발~ 200m쯤가다보니,과속방지턱이보였다.클러치를 밟구,브레이크를 밟을까,그냥 브레이크를 밝브면서 속도를 줄일까,생각하다가 그냥 진행,차는 고공출렁,
차타기전에 이미 내가 스틱운전을 안했봤다구했었기에 김샘,"천천히 가두되요".어찌,어찌하여 한아이의 집에 도착,아이를 내려주고,가려는데,바로뒤에 차가와서 주차를하는것이었다.차선이 1차선이라 뒤로가기두 난감하구,차선을 넘어회전하여 넘어가려니,반대편에서 오는차들의 속도에비하여,나의 기어조작이 느리기에,차량을 반쯤회전하구가려면,멀리있던 반대편차가 어느새,다가오구있어,다시 제자리로 돌아가구,몇분 그렇게하다가,겨우,회전을하여 나왔다.
좁은틈을 회전을하여 나오니,내생각에 스틱요령이 생겨구나 생각이 들어,옆에 김샘보구,"하하 이제 스틱에 익숙해지는것같네요,"스틱다시 출발~ 왼쪽길로 가야하는데,그곳은 경사도가 40도정도가되는 오르막길이었다.2단을 넣구 올라가는데,속도가 처음부터없어서인지,겔겔거리더니,오르막길 중간에서 시동이꺼져버렸다."익숙해지는것같다는말이 나온지 1분두 안지난건같은데,--;; " 시동을켜구,다시 오르막길을 오르려니,차가1m이상 뒤로밀리는것이었다.뒤에 차가없어서 망정이지,2-3번 더 시동을꺼먹구,힘겹게 오르막길을 어찌되었든 다올라가니.경사없는 쭈욱뻗은차선이 나오길래,이정도쯤이야,생생달렸다.
그리구 교차로에 다달았는데,내가 가야할방향이 교차로를 지나면 50도정도 좀더높은 오르막언덕도로가있는 방향이었다.아까의 실수를 거울삼아,애시당초 1단으로 넣구,스틱출발~ 오르막길이 150M쯤되는데,올라가기는 올라가는데,엔진소리가 뭔 탱크를 삶아먹었는지,요란한 괭음을 내면서 올라갔다.아 기어가 제대로 안들어가있는 상태구나,그런생각이 들었지만,뒤에 따라오는 차들이있기에,괜히 기어조작잘못했다가,시동꺼지면,뒤로 밀릴걸생각하니,탱크소리이구 뭐구간에,일단 무조건 밀구올라갔다.
두번째 아이의 아파트에 도착했는데,출입구에서 T형태로 약간 오르막턱을 가지구있었다.왼쪽으로 가야하기에 차를 틀려구하니,시동이 꺼져버렸다.오르막턱은 짧아지만,뒤로 밀리는건 마찬가지기에,브레이크와 클러치유격을 제대로 못맞춰서인지,5번정도 시동이 계속꺼졌다.차가 뒤로 밀리는것이라두 방지하면서,어떻게라두 차를 꺽어서 가볼라구,사이드브레이크를 넣은채,시동을켜구,꺼먹구,시동을켜구,꺼먹구,옆에서 계속지켜보던 김샘,"사이드브레이크올려놓구,차를 꺽어서가는건 본적이없는거같은데요?" --*
뒤에있던 오샘,"제가 그냥 여기서 내려서 걸어서 아이를 바래다주고 올게요." T자형 아파트언덕에서 좌로두,우로두 못가구 중간에 떡하니,멈춰있다.오샘이,걸어서 데려다주고온후에야,겨우겨우,뒤로 후진하여,빠져나왔다.중간에,장애자주차석 방지턱을 넘지못해,뒤로후진도 못하구,아파트 정원나무만 한없이 키스하려구했던일,내차같았으면,다람쥐처럼 재빨리 빠져나올공간두,후진으로 나왔던일등,아무튼 30분이면 다될일이었는데,시계는 6:07분을 가리키구있었다.^^
스틱차량의 마루타가 되어주셨던,김샘,오샘,아이들에게,심심한 위로를 보낸다.^^스틱운전잘못하는사람에게,스틱운전부탁(?),집안에 급한일이 생겼다는 그단어때문에,어쩔수없이 운전할수밖에없었지만,내차선을 뒤따라 운전했던분들은,언제갑자기 시동이 꺼져 급정거상태가될지두 몰랐을텐데,눈썰미있게,잘피해가신것을 감축드립니다^^ 덧붙여,스틱차량으로 도심을 뱅글,뱅글돌아보니,오토운전에 익숙한사람은,스틱운전은 저절로 할수있다는걸 알수가있었다.
수동기어
- 빡빡해 안들어가잖아 2008.06.23 4
- 오토차량에대하여 알아두면좋은것 2008.05.07 6
빡빡해 안들어가잖아
오토차량에대하여 알아두면좋은것
요즘 자동차는 거이 대부분 수동기어가아닌 오토매틱차량으로 나온다.
오토매틱차량의 운전에있어알아두면 좋은일반상식에 관한글입니다.
무더운 여름철 챠량의운행에있어,평소에 습관화되어 알아두면 유사시 불편함이나 짜증을 그만큼 줄일수가있습니다.
첫째루 주행중 신호대기나,멈춰있을경우,d상태에서 브레이크를밟구있는것이,기어를 조작하여 n상태에서놔두는것보다,오토미션에 무리가 덜갑니다.또한 오토메틱차량은 수동기어차량과는 달리,중립인 n상태에있다구해두,기름절약의 효과는 전혀없습니다.
둘째루 여름철 차량에어콘를 사용시,주행중에 켜는것보다,차량이 완전히정차된상태에서 켜고,끄는습관이 좋은에어컨상태를 유지시켜줍니다.또한 차량에어컨을 켜서 사용할경우,처음부터 차량유리창을꼭닫구 사용하는것보다는,창문을 열어둔후,10분정도 있다가 차량의 유리창을 닫아서 사용하는습관이 건강이나,차량내의 에어컨청정상태가 좋아집니다.
셋째루 타이어의 빵구나,주행중 차량의 이상이있을경우를 대비하여,차량에는 자동차보험증서를 보관함에꼭가지구다니는 습관이좋습니다.막상 차량의 유사시,어디루전화해야할지 당황스럽게됩니다.타이어의 빵구이든,기타사고이든,가장먼저 연락하구, 상담받아보는것이 가장편리한도움을주는것이 보험회사전화번호이기때문입니다.
넷째루 오토차량의 가장좋은 기름연비를 내는속도는 rpm2,500~3,000사이에 시속 70-80km사이가가장 경제적인 운전속도에해당합니다.
다섯째루 차량이 자동시동키를 가지구있다해두,예비수동키는 항상 지갑에 넣어두고 다니는 습관이좋습니다.차량을 운전하다보면,자신두 모르는사이에 차키를 안에다두고 차문을 닫아버리는경우가생각보다는 많이생깁니다.예비키를 지갑에 넣구다니는 습관은,정신적으로,경제적으로 쓸모있을때가꼭생기게됩니다.
여섯번째루 오토메틱차량의 주차시는 중립n상태에서,사이드브레이크를 하는것보다,p상태에서 사이드브레이크를 해두는것이좋습니다.오토매틱차량에서 유의해야할점은,평평한 길이라구해두,잠깐 주정차한다구해서,시동이 켜있는상태에서 p에만놓구,사이드브레이크를 안해놓구 차량밖으로 나가는경우,자동차는 멈처져있다해두,2-3분사이에 자동차는 앞으로 나가버립니다.평평한 길이라구해두,시동을켜둔채 차량밖으로 나갈경우는 반드시,p상태에서 사이드브레이크를 걸어두어야합니다.차량이 멈춰져있구 잠깐이니 괞잖겠지하거나,감빡잊구 오토기어만 조작하여 p로해두는경우는,오토차량의 특성상 사람없이 굴러가는 자동차를 볼게될것입니다.
일곱번째루 한적한 시골길의 커브길에서는 차량들이 통행이 별루없다구,안전할것이다라구 생각하는것만큼 어리석은 생각두없습니다.우리나라에서는 시골도로가 오히려,일반도로보다,더위험한곳입니다.신호등들이
없기에,좌,우측에서 불쑥튀어나는 경운기나 기타오토바이들이 많구,경운기같은경우는,차량만큼 신속한조작이 불가능하기에,차량운전자가 어떤상황하에서든지 경운기운전자가 어떤조치를할수있을것이라구생각하는건 오산이며,사고를 피할수있는 조작을할수있는상태는 차량운전자일수밖에 없습니다.
특히 시골도로들은 커브길에서 운행중인 덤프트럭등이 회전반경을 중앙선을 침범하여 커브를 도는경우가있기에,시골도로의 커브길에서는 미리유념해두어 과속하지말아야하며,커브길에서 갑자기 중앙선을 침범한차가나타난다구해두,옆으로충돌을 피할공간이 없다해두,절대루 운전대를 반대루 획하구 꺽어버리면 안됩니다.차량은 정면충돌시 가장안전하며,측면으로 충돌시 가장위험하구,또한 1번에 부딪치는것보다,여러군대부딪치며 속도가 저하되는것이,더안전하기때문에,위험한 상황일지라두,당황하여 핸들을 확꺽는것은아주안좋은상태를 만들기에,브레이크를 발브면서,피할수있는 최대한의 공간확보정도의 핸들각도만을꺽구 그대루 진행하려는 생각을 미리생각해두는것이 좋습니다.멈춰진상태의 물체와 속도를가있는 물체가 충돌시,멈처진상태의 물체가 더큰타격과충격을 받게됩니다.그렇기에,브레이크를 꽉발븐상태라면,핸들을 확꺽어 급정거하며,벽이나 담벼락에 부디침이없이 그대로 진행하면서 충돌하여 완충작용을해줄수곳을 부딪치는게좋습니다.
